Трактор John Deere 6E-1204

Трактор John Deere National Four Stage 6E серії, що охоплює сегменти 100-150 к.с., оснащений John Deere PowerTech ™ двигун. Порівняно з попереднім поколінням, трактори серії 6E цілеспрямовано зміцнюють частину конфігурації на основі відповідності національним стандартам чотирьох етапів викидів. Програма викидів вихлопних газів є розумною, трактор серії 6E використовує комбінацію системи післяобробки DOC + DPF, без додавання сечовиці, система обробки вихлопних газів може активно відновлюватися, не впливаючи на роботу, без необхідності обслуговування системи сечовиці, з багатьох точок зору для користувача. Продукція 4-циліндрового двигуна включає в себе три сегменти кінських сил 100 к.с., 120 к.с. і 140 к.с., пропонуючи різні моделі різних конфігурацій для задоволення різних потреб користувачів сільськогосподарських машин по всій країні. Моделі з 150 кінськими силами використовували двигун John Deere PWX 6068, а 6-циліндровий двигун з 4 клапанами на циліндр забезпечував кращу потужність, а запас крутного моменту досяг 29%. Відповідь

Характеристики трактора John Deere 6E-1204

● Двигун використовує комбінацію системи післяобробки DOC + DPF, щоб задовольнити національні стандарти викидів без додавання сечовини, система обробки вихлопних газів може активно відновлюватися, щоб полева робота була плавною без перешкод.
● 6E-1204 пропонує базові моделі, базові моделі водного поля, моделі повзування, стандартні моделі та комфортні моделі, базові моделі оснащені легким передним мостом, базові моделі водного поля оснащені передним мостом водного поля, стандартні та комфортні моделі будуть оснащені важким передним мостом, всі ці моделі будуть оснащені сухим зчепленням плюс синхронізатором 12x4 коробки передач або коробкою передач повзування 18x6. Висока надійність, низький рівень збоїв. Малий радіус повороту, швидкий і гнучкий поворот землі.
● Модель 6E-1204-P може бути встановлена з високою та низькою коробкою передач 24х8 або з високою та низькою коробкою передач 24х12.
● Інтегрована платформа управління розміщена на правому борту, відповідає ергономічній конструкції, кожна ручка управління легка для контакту та управління, полегшуючи втому водія.

	Модернізація потужності, не потрібна сечова моча Трактори серії 6E з використанням John Deere PowerTechTMДвигони PWX, додані системи післяобробки, відповідають національним стандартам викидів. Модель 150 к.с. використовує двигун John Deere PWX 6068 з 4 клапанами на циліндр, що забезпечує кращу потужність і резерв крутного моменту на 29%. Програма викидів вихлопних газів є розумною, трактор серії 6E використовує комбінацію системи післяобробки DOC + DPF, без додавання сечовиці, система обробки вихлопних газів може активно відновлюватися, не впливаючи на роботу, без необхідності обслуговування системи сечовиці, з практичної точки зору для користувача. Трактори серії 6E з 150 кінськими силами заповнюють пропуск продукту Джона Діра в цьому сегменті кінських сил. Для задоволення потреб користувачів тракторів 150 к.с.
	Сепаратор нафти і води третього ступеня Забезпечення чистоти палива, ефективне продовження терміну служби двигуна.
	Флагманська модель зі стандартним мокрим зчепленням В середньому 10 000 годин без обслуговування, без калібрування та калібрування. Економія витрат на обслуговування та часу обслуговування користувача.
	Комфортний досвід їзди Інтегрована платформа управління трактором серії 6E розташована на правому блокаді, що відповідає ергономічній конструкції, кожна ручка управління легка для контакту та управління, що полегшує втому водія; Головний заступник перемінної швидкості розташований на правому боку, що дозволяє водію контролювати всі кроки управління, що підвищує безпеку водіння. Модель 6E-1504-PL оснащена розкішним м'яким інтер'єром, інтегральною платформою управління, тканими підвісними сидіннями, новою багатофункціональною приборною панеллю та регульованим рулем. Модель 6E1504-L оснащена стандартною кабіною, інтегрованою платформою управління та комфортними сидіннями. Повністю новий дизайн, комфортний досвід, досяжна робота значно зменшить втому водія і принесе користувачам різний досвід їзди.
	Низькі витрати на обслуговування Структура системи післяобробки DOC + DPF проста, ефективність обробки вихлопних газів висока, не потрібно використовувати сечовину, економити витрати на обслуговування, а також уникнути впливу збоїв системи сечовини на роботу, намагатися не змінювати звички водія. Система має сильну та ефективну потужність обробки вихлопних газів та частинок, надійність двигуна більш висока, що ще більше зменшує витрати на використання та обслуговування користувачів. Інтеграційний капучок, який легко відкривається, забезпечує легкий доступ до деталей внутрішньої частини капучка, які потребують обслуговування. Система охолодження приймає нову структуру та макет, щоб очистити та обслуговувати компоненти системи охолодження легше і зручніше.
	Покращені шини та вага Висока надійність, низький рівень збоїв. Малий радіус повороту, швидкий і гнучкий поворот землі. Велике співвідношення передачі заднього моста, значний ефект зменшення скорочення, плавна передача сили. Замка заднього диференціалу покращує продуктивність тяги і легко справляється з нерівним, скользячим або брудним робочим середовищем. Шини для 150-кінських сил були модернізовані з оригінальних шин 6E-1504-L/6E-1504-PL до 16.9-24/20.8-38. Користувачі також можуть вибрати гуми з медіаном: передні 420/85R24 задні 520/85R38. Після поставки вага збільшилася на 114 кг в порівнянні з оригінальною 6-циліндровою моделлю 6B. Вага літака збільшилася на 550 кг у порівнянні з оригінальною 6-циліндровою моделлю 6B. Покращення шин і ваги допоможе зменшити швидкість скользування і значно підвищити продуктивність роботи транспортного засобу.
	Різноманітний вибір моделей 6E-1404 чотирициліндрові моделі, ми пропонуємо базові, повзувальні, стандартні та комфортні моделі, оснащені переднім мостом з важкими навантаженнями та сухим зчепленням плюс синхронізатором 12х4 або 18х6 повзувальні коробки передач; 6E-1404-P є 4-циліндровою розкішною моделлю, оснащеною переднім мостом з важким навантаженням, мокрим зчепленням та коробкою передач з високою та низькою силою плюс 24х12. Моделі 6E-1204, ми пропонуємо базові моделі, базові моделі водного поля, моделі повзування, стандартні моделі та комфортні моделі, базові моделі оснащені легким передним мостом, базові моделі водного поля оснащені передним мостом водного поля, стандартні та комфортні моделі будуть оснащені передним мостом з важким навантаженням, всі ці моделі будуть оснащені сухим зчепленням плюс синхронізатором 12х4 коробки передач або коробкою передач повзування 18х6. Модель 6E-1204-P може бути встановлена з високою та низькою коробкою передач 24х8 або з високою та низькою коробкою передач 24х12.
	Автоматична навігаційна система Можна оснащувати системою автоматичної навігації ATU, висока точність +/-2,5 см, значно зменшує перекриття сільськогосподарських машин, економіючи час, паливо, насіння, добрива та інші сільськогосподарські виробничі витрати, підвищуючи продуктивність цілої землі, посіву та урожайних машин, таким чином підвищуючи прибуток від інвестицій в машини, зменшуючи втому водія та продовжуючи ефективний час роботи. Трактор John Deere оснащений навігаційним обладнанням John Deere, що забезпечує високу сумісність і зручність монтажу.

Технічні параметри колісного трактора John Deere 6E-1204