Фунцзянь інтелектуальнийДизельний двигун FJ3A

1. Профіль продукту

Фончзян дизельний двигун є легким високоефективним трициліндровим невеликим дизельним двигуном, розробленим самостійно командою Fongjian Intelligent R & D. Самовага машини83кгМожна адаптувати різні розміщення кабіни; Максимальний крутний момент резервуДо 76 НВ-м, може досягти повного покриття потужності 2500-3300 об'єктів 25 кінських сил, що повністю задовольняє вимоги важких комбінацій, таких як глибоке обробництво тракторів, об'єднання цілої землі.

II. Основні моменти продукту

Низьке споживання палива:

Двигун використовує конструкцію загального залізничного + прямого вприску високого тиску, побічну конструкцію з низьким тренням, мінімальне споживання палива до 225 г / кВт / год, конструкцію високого вибухового тиску 14 МПа, надмірну довговічність 1000 годин, що ще більше підвищує надійність двигуна.

2. надміцний:

Використовуючи унікальну систему охолодження, насос з великим потоком, можна гарантувати, що весь автомобіль працює при повному навантаженні в складних і суворих умовах, коли двигун не підвищується температурою; Фільтр двигуна і дизельний фільтр з одного боку, зручне обслуговування, може досягти до 500 годин без обслуговування.

Висока адаптація:

Генератор є стандартним 700 Вт, а також може бути оснащений генератором 1,2 КВт, який може задовольнити потреби багатофункціональної роботи та інтелектуальності; Автомобільний електромагнітний клапан, десять тисяч зубних експериментів, патентований спосіб встановлення стартера, потреби в електроенергії всієї машини, якщо вони відповідають батареї 45 Ач, можуть легко впоратися з жорсткими умовами використання.

4. Легкі викиди:

Відповідання китайським стандартам регулювання викидів третього та чотирього етапів недорожного транспорту може легко модернізувати китайський п'ятий етап недорожного транспорту.

II. Конфігурація продукту

1. Використання літого алюмінієвого циліндрового покриття, патентованої інтегрованої алюмінієвої коробки під кривою;
2. Ключові частини, такі як корпус циліндра, кришка циліндра, вал, з'єднання, поршень для обмеженого елементарного аналізу можуть витримувати тиск вибуху 140 бар;
3. розділений насос для вприскування палива (загальна паливна система високого тиску);
4. Патентована конструкція стартового двигуна, інтегрований впуск повітря;
5. Використання технології без циліндрів;

III. Сценарії застосування

Придатний для рисових посадкових машин, генераторів, невеликих будівельних машин, корабельних машин;

Параметри продукту