Електрогідравлічний сервоканальний двоканальний повітряний пружинний тестовий стіл

Розробка серії випробувальних машин з досвідом розробки та виробництва міжнародної відомої компанії електрогідравлічних серводинамічних випробувальних машин, що використовує концепцію розробки "єдиний, модульний, стандартизований", повний цифровий двоканальний сервоконтролер сервоконтролера, ключові компоненти для вибору відомих брендів міжнародних та вітчизняних аналогічних продуктів. Значно підвищується стабільність та надійність системи, ключові блоки та компоненти системи виробляються за допомогою сучасних міжнародних передових технологій, загальна продуктивність всієї системи випробувань дорівнює технічному рівню продукції міжнародної відомої компанії динамічних випробувальних машин. Випробування осієстатичної жорсткості та терміну служби втоми основної повітряної пружини автомобіля, випробування осієстатичної жорсткості уздовж осієго обертання та терміну служби втоми.

Електрогідравлічний сервоканальний повітряний пружинний тестовий стіл Опис продукту

1Майстер: Майстер є подвійною колонною (електропокриття) рамовою конструкцією, що розташована на верхньому серво-лінійному двигуні.

1.1Поперечні балки використовують гідравлічне підйом, гідравлічне затягнення та еластичну розпускну структуру, щоб забезпечити міцність та надійність випробування, а також забезпечити, щоб поперечні балки залишалися закритими в стані, що не є випробуванням.

1.2Форма пучки має стереотипне відчуття, красива щедра.

1.3Поперечний балок підйомні циліндри використовують продукцію американської компанії Uranus, красивий вигляд і надійна якість.

1.4Поверхня подвійної колони обробляється жорстким хромом, що додатково підвищує естетику форми та підвищує корозійність.

1.5Модуль приводу з рухом поперечної пучки (підйом, затягнення) виготовляється з використанням вітчизняного гідравлічного компонента з нульовим витоком, в якому перемикальний клапан використовується вручну, щоб забезпечити високу надійність при випробуванні втоми.

1.6Кремний циліндр використовує модульну конструкцію, герметичні елементи використовують імпортовану продукцію американської компанії Pike, щоб забезпечити довгострокову роботу випробувальної машини.

1.7Серволінійний привідник, вбудований в СШАШейвіц ДатчикикомпаніїLVDTДатчик розміщення, зовнішній космічний серво-клапан, точність не більше, ніж3уСервомодуль, що складається з точного нафтового фільтра Wenzhou Dawn (впровадження німецької технології Hedeker) та акумулятора вхідного та повернення нафтових шляхів з функцією каналізації та накопичення енергії (китайська та британська компанія Aurel).

1.8Серво-клапан використовує спеціальний високореагуючий двоступеневий серво-клапан для випробувальних машин космічної компанії Xiangfan AerospaceHY150-63（7 МПаНижчий поток37Л/ хвилину，3дБЧастота звуку50 Гц），задоволення25 Гц/±2 ммВимоги до частотних характеристик.

1.9Унітаризований, стандартизований та модульний серво-лінійний привідник має характеристики низького пригнічення, високої відповідності, високого терміну служби та великої конструкції зазору. Концепція проектування таМТСкомпаніїЛінійні приводи серії 244повністю рівноцінними.

1.10Усі герметичні елементи серво-лінійних двигунів використовують високошвидкісні герметичні елементи для імпортних німецьких серво-двигунів.

1.11Підтримка поршневого прутника серво-лінійного приводу порушує традиційну конструкцію, використовуючи неметальну підтримку, конструкцію великого пробілу, яка має високу швидкість, яка не спирає самозмазки.

1.12Дизайн гідравлічного буфера на межі амплітати серво-лінійного приводу, щоб уникнути пошкоджень, виключених від контролю.

1.13Частотна відповідь серво-лінійного приводу не менша ніж100 ГцІ.

1.14Конфігурація датчика навантаження компанії Empress Tianjin.

1.15Передня частина комп'ютера розроблена з рухом пучки та кнопкою аварійної зупинки для зручної роботи експерта.

2 УСистема випробуванняВ основному від хоста (верхній20 кНСерволінійний двигун), один500 НмСерво-вагання, встановлені на робочому столі70 Л/ хвилинуСервонасосна станція постійного тиску, двоканальний модуль розділу масла, повністю цифровий двоканальний контролер координованого навантаження та відповідне програмне забезпечення для випробувань та інші аксесуари. Принципи управління багатоканальною системою на малюнку1На малюнку показано кожне поле управління каналом.2Показано.

діаграми1 Диаграма принципів управління системою

діаграми2 Диаграма панелі управління для кожного каналу

3 Система контролюДеякі ключові пристрої використовуються в СШАдо нкомпанії (Аналоговий пристрійНайновіші високопродуктивні аналогові пристрої, розроблені з високою частотою збору даних та управління, які можуть бути досягнуті5 кГцІ.

у Файли: 1、2、5、10；

у Частота випробування0,01-100Гц；

у випробування хвильової форми синусові, квадратні, трикутні, наклонні хвилі;

у Має стабільнийПІДФфункції контролю;

у Тестове програмне забезпечення запускається наWinXPсередовищі,Підтримка R&D, R&D, North China Industrial Control і т.д. Одноядерний двоядерний промисловий комп'ютер управління.

діаграми3 Тестовий інтерфейс

Основні технічні показники продуктивності двоканальної повітряної пружини

1Серволінійний двигун:

1.1Максимальна статична сила випробування: ±20 кННатисніть1、10Пократники деградації розділяються, тобто в2-100% ФСТочність значення в діапазоні для кожного рядка20%від ±1%І.

1.2Максимальна динамічна сила випробування: ±20 кНВалюація значення не перевищує ±1%ФС(задоволення)JB / T9397-1999Технічні умови випробування втоми за тиском).

1.3Максимальна амплітата двигуна: ±25 ммТочність показу20%від ±0,5% ФСІ.

2Серво-драйвер:

2.1Максимальний крутний момент:± 500 НмТочність показу20%ФСпочинаючи±1%І.

2.2Максимальний кут:±45°Точність показу1%І.

3Диапазон частот:0.001—30 ГцІ.

4Тестова хвильова форма: підтримується контролером.

5Специфікація сервонасової станції постійного тиску: потік70 Л/ хвилину，21 МПапотужність двигуна37 кВтІ.