Охолодильник на роликах-Global supplier

100 метр?в на зах?д в?д перехрестя ново? нац?онально? дороги 310 ? дороги Хям?, м?сто Цзянь, пров?нц?я Хенань

1. Огляд: Роторний охолоджувач - це велика машина, яка розсіхає матеріал після висушення, вологість опадів. Машина є одним з ключових обладнань в промисловості добрив, вона використовується для охолодження частинок добрив, що формуються, при зменшенні температури частинок рівень води знижується, а міцність частинок відповідно збільшується. Машина за допомогою підключення вентилятора в розташуванні головного виходу повітря регулярного температурного повітря з хвостового джерела охолоджувача постійно відкачує від голови закриття, при постійному обертанні організму, його внутрішня підйомна плита постійно піднімає і кидає формувальні частинки, щоб матеріал повністю контактував з холодним вітром, утворюючи теплообмін, щоб досягти цілі рівномірного охолодження.

Структура: Уся машина може бути розділена на чотири основні частини:

Частина підставки: Частина підставки включає передній підставки та задній підставки, які закріплені на відповідній основі для підтримки циліндра для позиціонування обертання. Передній і задній підставки складаються з підставки, підставки для колес, підставки для колес. Під час монтажу можна регулювати висоту та кут пристрою, регулюючи відстань між двома колесами на передній та задній підставці.

b. Частина приводу: Частина приводу забезпечує необхідну силу для нормальної роботи всього покриття машини. Її складові складаються з приводу, двигуна, трикутного стрічкового приводу, редуктора і приводу передач, де редуктор і передач використовують пряме з'єднання або з'єднання приводу передачі, залежно від розміру навантаження.

Цилиндр: циліндр є робочою частиною всього охолоджувача. Зовнішні є катушки для підтримки і зубних кольців для передачі, внутрішні зварювані підйомні пластини розподіляються в ряді, постійно піднімаються під час роботи охолоджувача, порошують матеріал для формування теплообміну для досягнення мети охолодження.

Голова, кінець, повітряний труб: ця частина складає циркуляцію холодного повітря, систему видалення пилу, необхідну для роботи охолоджувача. Хороша герметичність між головкою і сполученням організму дозволяє холодному вітру постійно знижувати температуру поверхні частинок для досягнення цілі рівномірного охолодження частинок. Коли оператору потрібно входити всередині циліндра для роботи, будь ласка, входьте через хвост в разі простою.

3. Особливості

Розроблений нами обертовий охолоджувач має наступні характеристики:

Невеликі інвестиції, швидка ефективність і висока економічна ефективність.

b. Невелика потужність, низьке споживання енергії, стабільна експлуатація, зручний ремонт.

c. розподіл і кутовий дизайн підйомних плат розумні, надійні продуктивні характеристики, тому висока ефективність теплообміну, рівномірне охолодження, кількість очищення матеріалу менше.

Основні технічні параметри

Ця серія цилиндрових охолоджувачів має різні моделі, які можуть бути придбані відповідно до потреб користувача в виробництві, а також можуть бути зроблені на замовлення, мають великий вибір, основні технічні параметри знаходяться в таблиці нижче:

Модель	Діаметр (мм)	довжина (мм)	Після встановлення Розміри(мм)	Швидкість обертання (об/хв)	Електричний двигун Модель	потужність (кВт)
HG0880	800	8000	9000×1700×2400	6	Y132S-4	5.5
HG10100	1000	10000	11000×1600×2700	5	Y132M-4	7.5
ГГ12120	1200	12000	13000×2900×3000	4.5	Y132M-4	7.5
ГГ15150	1500	15000	16500×3400×3500	4.5	Y160L-4	15
ГГ18180	1800	18000	19600×3300×4000	4.5	Y225M-6	30
HG20200	2000	20000	21600×3650×4400	4.3	Y250M-6	37
HG22220	2200	22000	23800×3800×4800	4	Y250M-6	37
HG24240	2400	24000	26000×4000×5200	4	Y280S-6	45

Інсталяція та обслуговування

1. Встановка:

Після прибуття машини на завод, відповідно до процесу розміщення на відповідній бетонній основі, зазвичай кут нахилу становить 2,3 градуса (може бути налаштовано відповідно до потреб користувача). Локальні підставки і приводи розміщуються на бетонних стійках, а після налаштування їх позиції зварюються в єдиний склад. У разі необхідності встановлення клінової подушки між підставою та фундаментом товщина не повинна перевищувати 35 мм.

a. Перед встановленням обладнання слід зробити фундамент, а після того, як бетон затверджений, може бути встановлено обладнання.

b. Висота підстави регулюється за допомогою клинової подшивки, щоб організм зберігав необхідний кут нахилу.

c. Після налаштування підшипника в відповідне місце, розміщуйте циліндр на підшипнику та налаштуйте відстань між компонентами.

d. встановити частку приводу охолоджувача, налаштувати розділ між передачами та зубними кольцями.

2. Відладка:

a. Під час випробування автомобіля зверніть увагу на напрямок обертання організму, невеликі передачі та великі зубники повинні обертатися назад, якщо неправильний напрямок обертання організму, то скорректируйте послідовність.

Температура кожного підшипника повинна плавно зростати, а температура підшипника при тривалому використанні не повинна бути вище 50 ° C.

Шум передач повинен бути рівномірним, не повинен бути високим і низьким.

d. Після випробування автомобіля спостерігати за рулоном, колесом, передачами, зубними кольцями тощо не повинні бути серйозні зноси.

3. Обслуговування:

Перед використанням редуктора необхідно додати масло, масло зазвичай використовує механічне масло HJ40-50, а також масло передач HL20-30. Висота масла повинна знаходитися в межах вказаного круглим знаком масла на сидінні машини. Через 100 годин після першого заправки потрібно замінити нову олію, а потім замінювати її кожні чотири місяці і очистити під час заміни.

b. підшипник один раз в обміну, смазочне масло модель № 3 на основі кальцію масло, навантаження 1/3 ~ 1/2, і регулярно замінювати нове смазочне масло, під час заміни підшипник повинен бути очищений.

c. Поверхневі з'єднання передач, зубних кольців, катушок, колес і т.д. слід висушити масло.

4. Зносні частини

а. Трикутні стрічки б. Підшипники в. Колондри з'єднання

III. Використання та експлуатація

1. Запуск:

а. Натисніть сухе масло на передачі та рулонні стрічки, а підшипник, редуктор введіть достатню кількість масла або масла передачі.

c. Після включення вентилятора для пиловидалення, а потім запуску обладнання для транспортування матеріалу, охолодження циліндра, щоб уникнути запуску матеріалу.

2. паркування:

Після того, як охолоджувач припинить всі процеси перед обладнанням, поки матеріал в охолоджувачі не виводиться чистим, пізніше зупинити всі процеси після обладнання.

3. Примітка:

а) під час роботи охолоджувача персоналу заборонено проходити під корпусом.

b) під час роботи охолоджувача забороняється внутрішня перевірка та ремонт.

c. без ізоляційних рукавичок, заборонено торкатися електродвигунів і проводів.

d. Немає досконалого заземлення, заборонено запускати охолоджувач, якщо виявити струм на обладнанні, необхідно негайно зупинити, поки заземлення не відремонтується.

Часті помилки та методи усунення

Явлення несправності	故障原因	Методи виключення
Роллер повзування	Без защільнення з боку скованого з'єднання рулонного ременя	Затягнути рулонні стрічки з боковими зйомками
Роллер повзування	Без затягнення в напрямку радіусу з катушкою і сковані з'єднання	Використовуйте подушки або клини, щоб затягнути катушки та сковані з'єднання, але необхідно звернути увагу на те, що надмірне затягнення може виникнути в аваріях, а нерівномірне затягнення може викликати удари та вібрації організму
Помилка організму	Знос колес	Ремонт або заміна колес залежно від рівня зносу
Помилка організму	Знос колес	Переміщення або заміна нових колес залежно від рівня зносу
Помилка передач	Знос невеликих передач	Установте маленькі передачі навпаки, якщо обидві сторони зносяться, необхідно замінити нові передачі
Помилка передач	Зрушений зв'язок між великою передачею та циліндром	При необхідності належним чином обробляти з'єднання
Вібрація циліндра	Зрушений зв'язок колеса з підставою	Коригуляційні закріплення закріплення винтів дозволяють розташувати колеса в правильному положенні
Вібрація циліндра	Знос бічної ручки	Поверніть бік рулонного ременя за рівнем зносу або замініть новий рулонний ремень