Структурний принцип
Редуктор шипного колеса - це новий привід, який використовує принцип меншої зубної диференції K-H-V та спілкування шипного колеса. Широко використовується в текстильному фарбуванні, легкій харчовій промисловості, металургічних шахтах, нафтохімічній промисловості, підйомних транспортах та будівельних машинах.
Наш завод виробляє відмінну якість, надійну продуктивність, повну специфікацію, розумну ціну, отримав звання високоякісної продукції Міністерства машинобудувальної промисловості та провінції Цзянсу.

Всі приводи редуктора колеса скорочення можуть бути розділені на три частини: вхідну частину, частку скорочення скорочення, вихідну частину.

На вхідній вісі встановлено подвійний екцентрифікований корпус з розміщенням на 180 °, на екцентрифікованому корпусі встановлено два роликові підшипники, що утворюють механізм H, центровий отвор двох вітальних колес є роликовим шляхом підшипників на екцентрифікованому корпусі, і вітальні колеса з набором кольцево розташованих голкових передач на голкових передачах, щоб сформувати механізм скорочення скорочення скорочення скорочення (для зменшення тертя, в редукторі з невеликою швидкістю, голкові

Коли вхідна віс обертається на тиждень з ексцентричним накладом, через характеристики кривої зубної галереї на колесі і його обмеження зубних зубів на голкових передачах, рух колеса обертається і обертається плоским рухом, коли вхідна віс обертається на тиждень, ексцентричний наклад також обертається на тиждень, колесо обертається в протилежному напрямку з розрізненням зубів, таким чином, сповільнюється, а потім за допомогою вихідної конструкції W, низький швидкісний рух обертання колеса обертається через штрифтову віс, передається на вихідну віс, таким чином, отримає нижчу вихідну швид

Основні особливості
Висока швидкість та ефективність

Передовий привід може досягти співвідношення сповільнення 1: 87, ефективність вище 90%, якщо використовується багатоступінева передача, співвідношення сповільнення більше.

II. Мала компактна конструкція

Завдяки застосуванню принципу приводу, вхідна віс і вхідна віс знаходяться на тій же вісі, тому конструкція компактна і невеликий обсяг.

Низький рівень шуму при роботі

Висока кількість зубів, великий коефіцієнт перекриття та гладкий механізм деталей машини, що обмежує вібрації та шум до мінімуму.

Надійне використання, довгий термін служби

Оскільки основна частина використовує підшипникову сталь, вона отримує високу міцність після загартування (HRC58-62), а контакт приводу відділу використовує катне теріння, тому довгий термін служби. Розумна конструкція, зручний ремонт, легкий розбив монтаж, мінімальна кількість деталей та просте змащення роблять редуктор колісного колеса довіряє користувачам.

Модель продукту
1. B-серія резерватор колісних редукторів 2. X-серія резерватор
BW ніжка типу спальні двовісного типу гавані голки редуктор XW ніжка типу спальні двовісного типу гавані голки редуктор
BL Фланцевий вертикальний двовісний редуктор XL Фланцевий вертикальний двовісний редуктор
BWY ніжка типу спальні спеціальний електричний двигун прямий зв'язок типу гавані голки редуктор XWD ніжка типу спальні звичайний електричний двигун прямий зв'язок типу гавані голки редуктор
BLY Фланцевий вертикальний спеціальний електродвигун прямий зв'язок з гілковим редуктором XLD Фланцевий вертикальний звичайний електродвигун прямий зв'язок з гілковим редуктором
BWD ніжка типу спальні звичайний двигун прямий зв'язок типу вагання голки редуктор спальні спеціальний двигун прямий зв'язок типу вагання голки редуктор
BLD Фланцевий вертикальний звичайний електродвигун прямий зв'язок з гілковим редуктором XLY Фланцевий вертикальний спеціальний електродвигун прямий зв'язок з гілковим редуктором

Специфікації продукту
Редуктор Стандарт Контроль моделі
JB / T2982-94A 型 Х1 Х2 Х3 Х4 Х5 Х6 Х7 Х8 Х9 Х10 Х11 Х12
JB / T2982-94B 型 B09 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9
JB2982-81 B15 B18 B22 B27 B33 B39 B45 B55 B65
Міністерство хімічної промисловості B120 B150 B180 B220 B270 B330 B390 B450 B550 B650

Опис: Різні стандарти відповідають номеру машини, в основному це означає, що показники продуктивності в основному однакові, форма, установка та розміри комбінації трохи різні, користувачі намагаються вибрати тип JB / 2982-94 A.B.
елемент одноступеневого приводу подвійного приводу
Серія B BV10, BV11,0,1,2,3,4,5,6,7,8,9 10-95
120,150,180,270,330,390 2212-3922
Серія X 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12 42-128
співвідношення приводу 6,9,11,17,23,29,35,43,59,71,87 121-7569
Вхідна потужність 0,18-75KW 0,18-15KW
Вхідна швидкість обертання 1500r / min 1000r / min 1500r / min
Напрямок обертання вихідної і вхідної вісів протилежний